本报讯迪拜消息,太阳能将用于迄今迪拜尚未直接通电的地区巴士停靠站提供电源,据迪拜道管局(RTA)日前在宣布迪拜空调巴士候车亭的第二阶段施工建设时称。 RTA局长MattarAlTayer说,RTA已经开始进行空调巴士候车亭的第二阶段施工建设,预计将在迪拜辖区内...
本报讯迪拜消息,太阳能将用于迄今迪拜尚未直接通电的地区巴士停靠站提供电源,据迪拜道管局(RTA)日前在宣布迪拜空调巴士候车亭的第二阶段施工建设时称。 RTA局长MattarAlTayer说,RTA已经开始进行空调巴士候车亭的第二阶段施工建设,预计将在迪拜辖区内根据具体需求新增400家空调候车亭。二阶段完成后,迪拜的候车亭数量将达到1,285家。 AlTayer说,新的候车亭设计将采用太阳能供电,解决了在没有电力供应的地区建设候车亭的问题。太阳能供电候车亭将有足够的能源进行夜间照明和广告灯箱照明。 2008年迪拜率先在全球开始使用太阳能空调候车凉亭,同时将885家巴士站改成圆滑的铝合金巴士候车凉亭。不过,迄今为止仍有150家非空调候车亭。AlTayer说,“道路交通局希望通过这一创新项目提高公众的公共交通工具的使用率。2006年,迪拜公共交通使用率仅为6%,预计到了2020年和2030年这一数据将分别达到20%和30%。” 他说:“2014年,RTA成功将公共交通工具使用率提升了14%。” 记者了解到,新建的候车亭可以同时容纳13-16名乘客,同时配备供残疾人士使用的无障碍设施。候车亭还配备直接与公共交通管理中心联系的显示屏,实时显示公交路线和其他信息。目前,RTA还在考虑在新增的公交空调凉亭为乘客提供ATM自动取款机,软饮料以及报纸等功能。 |