浅谈迪拜被抛弃的豪车

迪拜，一颗阿拉伯世界的明珠。在一个不大的地方，聚集了许多世界世界标志性建筑，是艺术与科学的完美结合。同时，他又是富豪们所瞩目的地方。说起迪拜，世人眼中都是金钱，美女，豪车，确实在迪拜，豪车遍地都是，富豪遍地都有。可是有一部分豪车是永久的停在某处，有的停在飞机场，有的停在街边，有的则停在一个叫做“汽车监狱”的地方。

首先说说这些豪车为什么会被它的车主弃之不顾吧，有的是因为高额的违章罚单，交不起，或者不想交；有的是因为车主有经济纠纷，弃车跑路，有的跑的急的，车钥匙还在车门上，还有的是违规了，被交警扣留在迪拜交警总局的扣押车场，无人认领。

小编一个一个原因的给大家分析，先说弃车跑路的吧，据《每日邮报》等外媒报道，这些遭遗弃车辆的车主大多是来阿联酋发“石油财”的外国人。他们在阿联酋当上总经理，出人CEO，迎娶白黄黑富美，走上了人生的巅峰。自然，也买得起最新最贵的跑车。迪拜的汽车人均拥有量非常高，通常一个家庭有两台以上的汽车，并且热衷于大排量的豪华SUV和皮卡车型。在迪拜的街头可以看到全世界各种豪华车型。

然后国际金融危机一来，泡沫破灭，很多人欠下巨债。自2009年底以来，阿联酋就陷入了债务危机，这口气至今还没缓过来。记者使得曾经的富豪们不得不逃离阿联酋，来躲避债务。据统计，每个月有2500人因为欠债逃离阿联酋。由于跑的太急，那些名贵的爱车也只能被忍痛抛弃。

再说说交不起罚单的，可能有不明的人就问了，豪车都买的起，那点罚单还交不起吗？小编要说的是，迪拜的罚单可真不是那么一点点，是相当高昂的，举个例子，迪拜谢赫扎伊德大道，在最繁华路段，平均每一公里就有一个摄像头，所以如果一路超速从这里通过的话，你至少都会得到一张6000迪拉姆的罚单，相当于是1万人民币；迪拜的当地媒体之前也报道过：一名当地男子因超速被罚30万迪拉姆，约合50万人民币。面对天价罚单和繁杂的法律手续，不少人，选择了放弃爱车。

  “汽车监狱”是什么地方，就是迪拜交警总局的扣押车厂，坐落在迪拜一个工业区的附近，有人习惯称它为“汽车监狱”，在这个不大的迪拜警察局的汽车监狱里面，可以看到各式各样的车，既有几十万的普通轿车，又有上百万上千万的豪华跑车。据迪拜交警总局的副局长贾马尔上校介绍在迪拜因违规而被扣押的车就达到了8500多辆。在汽车监狱里，很多车辆长期无人认领，一是由于案件本身尚未结束，而还有不少车辆，是车主主动放弃了爱车，原因就是前面提到的：他们不愿意或者不能够承担高额的违章罚款。前段时间就有报道迪拜警方在一星期之内扣留154辆豪华轿车——兰博基尼、玛莎拉蒂和法拉利，许多被扣押的轿车都是因为飙车，这些豪车一天的租金都在7000-8000迪拉姆。有跑车的年轻人都喜欢飙车，这也是迪拜“汽车监狱”豪车这么多的一个原因。

在迪拜政府看来，要保证道路交通安全，没有什么比严惩重罚更见效的方式了，然而严厉的处罚势必会让汽车监狱变的更加拥挤，虽然按照迪拜相关法律规定，结案后6个月无人认领的车辆政府可以依法将其拍卖，但是由于涉及案件门类众多，法律程序复杂，原本计划每年两次的拍卖活动，都很难得以落实，面对越来越多的扣押车辆，迪拜政府也不得不花更多的精力去处理维护这些昂贵的负担。

说到这，国内的小伙伴肯定坐不住了，要立马买张飞机票来迪拜捡豪车弄回去。小编觉得，如果这样能解决让迪拜头疼的弃车问题，中国人民是绝对愿意伸出援手的。但是，小编必须严肃认真的告诉你：也许，你能轻易地在迪拜捡到豪车，但是，你不一定能开着它跑在祖国的康庄大道上。

豪车不是你想捡，想捡就能捡

那么，跑到迪拜捡车，有没有可能成为屌丝翻身的致富路呢？

我们假设你已经顺利在迪拜街头捡到一辆豪车，接下来只要把它弄回来就行了。

首先，捡来的车，当然只能算是二手车了，想把二手车弄回大陆，不是谁都可以。

根据中国海关总署公告2010年第32号，可以申请旧机动车辆入镜的有以下几类人：按有关政府间协定可免税进境机动车辆的常驻机构和常驻人员、国家专门引进的高层次人才和专家。也就是说，像驻华大使的外交人员啊、教育部认证的留学人才和从国外引进的科技专家才能运旧车入镜，其他企业和工作人员的旧机动车辆进境申请，海关一律不予受理。

退一步讲，即便没有这项规定，捡豪车回国的成本可不是一般人能付得起的。

我们先来保守计算一下去迪拜捡车的基本费用。假定从北京出发，购买特价往返机票价格3000元左右（不含税）找代理办阿联酋（迪拜）旅游签证费用约为1200元，还需支付在迪拜的食宿费用。当然，如果行动迅速下飞机捡完车就走的话，食宿费用可以忽略。

捡豪车这种大事，哪能算这些小钱？接下来是捡车费用的大头——税费。中国税务报社总编辑曾计算过进口汽车的税费方法：关税+消费税+增值税+车辆购置税。关税=关税完税价格*适用税率，适用税率为17%；消费税应纳税额=（关税完税价格+关税）/（1-消费税适用税率）*适用税率。消费税视排气量而定，如果排气量为4.0，那么消费税税率为40%。捡来的就不交购置税了，但需要找有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续，代理费大概是8—10%左右。

假设捡到一辆200万的豪车，那么远回国来需要缴纳的税费为关税50万+消费税167万+增值税70万+代理费16万，因此，做这样一件好人好事的成本约为302万。

捡到豪车怎么弄回来？

最方便快捷的当然是航空货运，北京市全国唯一汽车整车空运进口口岸。据了解，订货、入境后卸载到海关放行等，最快需要三到四个工作日，如果走海运的话，一般需要花三个月到半年才能取车。但是，并不是所有航空公司都开设了针对汽车的货运业务。

小编在阿里巴巴网站上看到一家货运公司从欧美空运汽车来华的报价是38元/千克，以法拉利F12为例，整车重1630kg，因此运费大约6万多元。空运汽车价格还需要看精确重量、汽车大小等因素。去年《新京报》的一篇报道称，空运进口一辆劳斯莱斯的运输成本约为25万元人民币，而海运成本约为每辆车3万元。豪车自然精贵，这个价格应该靠谱。

如果一咬牙打算把豪车从迪拜直接开回来的话，首先需要申请一张国际驾照，还需要准备沿途路经国家的签证以备出入境只需。至于费用，以法拉利F12为例，该车百公里耗油量为10升，迪拜到北京的直线距离为6700公里（实际距离与这种算法可能想去甚远），如果一路给它加97号汽油的话，那么光油钱就要花费14760元。目前还没人真这么干，不过到是有人把车从迪拜开回中国去，人家可不是为了把迪拜的豪车弄回去，而是为了人生不留遗憾，来一场轰轰烈烈的旅行：迪拜沙漠行者一路向东自驾，他们是从迪拜一路把车开回亲爱的祖国，目前还在行进中，这个不能算。

所以林林总总把机票、报税、运费什么的都算起来，这一趟的费用怎么着也得310万到330万，捡回来一辆价值200万的二手车，万一您在北京上海或者天津杭州，还得摇号……这位公民，感谢你对国家做出的贡献，我们可以采购足够多的点钞机了。